GB 47371-2026：中国初の電動自転車用充電設備の強制安全規格

#なぜ電動自転車の充電設備に強制規格ができたのか

中国の電動自転車は3億8千万台を超えます。安全な充電は公共の安全の問題になっていました。充電設備の品質はばらつきが大きく、統一された強制規格がなく、不適切な充電による火災が頻発していました。GB 47371-2026はこの空白を埋めるものです。

規格は2026年3月31日に公布され、2027年4月1日から施行されます。工業情報化部（MIIT）と国家市場監督管理総局が、自然資源部、住宅・都市農村建設部、国家エネルギー局、国家消防救援局とともに制定を主導しました。

#完成した体系の一部

GB 47371により、車両・電池・充電器・充電設備をつなぐ5つの強制規格の体系が完成します。

続いて推奨規格が2つあります。電動自転車用充電器の一般技術規範GB/T 36944-2026（報道によると2026年12月1日施行）と、集中充電施設のサービス情報交換GB/T 42236.2-2026（報道によると2027年2月1日施行）です。

#GB 47371の要求事項

規格は、一般要求、安全保護機能、直流充電設備の特別要求の3部構成で、それぞれに試験方法を定めています。

保護機能。 7つの基本保護が義務です。短絡、過電流、入力過電圧、不足電圧、無負荷、電池満充電時の自動遮断、最長充電時間の制限です。過温度保護も義務です。

直流設備は電池の充電状態を直接監視できるため、満充電時の遮断がはるかに速くなります。規格は表示要求に加え、設置場所の選定、配置、電気条件、配電構成を扱う設置の附属書も定めています。

#2027年4月までにメーカーがすべきこと

• 各保護機能を通常運転だけでなく故障条件で確認する。 接触不良時の無負荷検出、電池の種類ごとの満充電検出、停電後のタイマー動作。
• 材料を検証する。 筐体と電気回路のすべての非金属部品にV-0の証拠が必要で、サプライヤーのデータシートが実際の使用材料と一致していること。
• 直流の設計は別途見直す。 直流の要求は追加要求であり、10分以内の満充電遮断は設備が電池の状態をどう読むかに左右される。
• 附属書に沿って設置文書を準備する。 施工業者や管理者から求められる。

市場の報道によると、2027年4月1日以降、不適合品は生産・販売・検収ができなくなります。

TSINGHUは中国で充電機器の電気安全、保護機能、EMC、環境条件の試験を行い、GB 47371の試験を充電製品のその他の要求とあわせて計画できます。