Aturan baterai UE diperketat: batas daya tahan baterai penyimpanan dan hitung mundur paspor baterai

#Dari label menuju daya tahan yang terukur

Peraturan Baterai UE (EU) 2023/1542 sejauh ini terutama meminta informasi dari produsen penyimpanan: label, dokumentasi teknis, dan mulai Februari 2027, paspor digital. Langkah berikutnya adalah kualitas yang terukur. Pasal 10 peraturan mewajibkan Komisi menetapkan nilai minimum kinerja elektrokimia dan daya tahan untuk baterai industri. Pada 29 September 2026 Komisi menerbitkan rancangannya: peraturan delegasi Ares(2026)9188325.

Rancangan ini belum menjadi hukum. Ia harus diadopsi, melewati masa pemeriksaan Parlemen dan Dewan, dan diterbitkan di Jurnal Resmi; berlaku 20 hari kemudian.

#Apa yang disyaratkan

Cakupannya adalah baterai industri isi ulang berkapasitas di atas 2 kWh. Baterai yang hanya digunakan dengan penyimpanan eksternal dan produk pertahanan dikecualikan. Rancangan membedakan berdasarkan penggunaan: baterai dengan setidaknya 40 siklus setara penuh (FEC) per tahun dianggap “berulang”; di bawahnya “sesuai permintaan”.

Penurunan kapasitas diukur selama setidaknya 152 hari atau 350 FEC, dengan penyesuaian untuk suhu lingkungan, kedalaman pengosongan, dan laju C. Baterai fungsi ganda mengikuti batas penggunaan berulang. Baterai kehidupan kedua, dialihfungsikan, dan diproduksi ulang memiliki jalur kepatuhan alternatif.

Rancangan juga menambahkan parameter teknis untuk keselamatan (hanya penyimpanan stasioner) dan kondisi kesehatan (penyimpanan stasioner dan sarana transportasi ringan).

#Kapan berlaku

Nilai minimum berlaku mulai 18 Agustus 2027 atau 18 bulan setelah berlaku, mana yang lebih lambat. Karena adopsi masih tertunda, asumsi mulai berlaku pada paruh pertama 2028 realistis untuk perencanaan.

#Paspor: standar kini disebutkan

Tanggal paspor baterai tetap 18 Februari 2027 untuk baterai EV, LMT, dan baterai industri di atas 2 kWh. Rancangan menyebut standarnya: kode QR menurut EN 18220:2026 dan pengenal unik menurut EN 18219:2026, atau yang setara. Setiap paspor milik satu baterai fisik, bukan satu model — setiap unit memerlukan pengenalnya sendiri.

#Yang perlu dilakukan produsen penyimpanan sekarang

• Ulangi uji penuaan dengan metrik rancangan. Penurunan kapasitas dan efisiensi bolak-balik harus diukur dengan metode rancangan, bukan diambil dari lembar data sel.
• Periksa produk rumah tangga lebih dulu. Efisiensi 93 % berlaku untuk seluruh sistem; kerugian PCS dan beban bantu ikut dihitung.
• Bangun data paspor per unit. Pengenal tingkat nomor seri, label QR sesuai EN 18220, serta data dari produksi dan BMS harus siap sebelum Februari 2027.
• Ikuti proses adopsi. Ambang masih bisa berubah sebelum aturan final.

TSINGHU menguji konverter dan sistem penyimpanan hingga 2,5 MW di Tiongkok — efisiensi tingkat sistem, kinerja di berbagai titik operasi, dan kondisi lingkungan — serta membantu produsen menyiapkan bukti yang akan diminta aturan UE.