欧盟电池规则再收紧：储能电池耐久性限值与电池护照倒计时

#从标签到可测量的耐久性

欧盟《电池法规》(EU) 2023/1542 迄今对储能厂商的要求主要是信息：标签、技术文件，以及 2027 年 2 月起的数字护照。下一步是可测量的质量。法规第 10 条要求欧委会为工业电池设定最低电化学性能和耐久性限值。2026 年 9 月 29 日，欧委会公布了草案：授权法规 Ares(2026)9188325。

草案尚未成为法律。它须经通过、经欧洲议会和理事会审议期，并在《欧盟官方公报》发布，发布 20 天后生效。

#草案要求什么

适用范围是容量 2 kWh 以上的可充电工业电池。专用于外部储存的电池和国防产品除外。草案按用途区分电池：每年至少 40 次等效满循环（FEC）的电池属于“重复使用型”，低于此值为“按需型”。

容量衰减的测量周期至少 152 天或 350 次 FEC，并按环境温度、放电深度和倍率进行修正。两用电池按重复使用型限值执行。梯次利用、改用途和再制造电池另有合规路径。

草案还增加了安全技术参数（仅限固定式储能）和健康状态参数（固定式储能和轻型交通工具电池）。

#何时适用

最低限值自 2027 年 8 月 18 日或生效后 18 个月起适用，以较晚者为准。由于尚待通过，按 2028 年上半年开始适用来规划较为现实。

#电池护照：标准已明确

电池护照的日期仍为 2027 年 2 月 18 日，适用于电动汽车电池、轻型交通工具电池和 2 kWh 以上工业电池。草案明确了相关标准：二维码依据 EN 18220:2026，唯一标识符依据 EN 18219:2026，或等效标准。每份护照对应一块实物电池而非一个型号——每台产品都需要独立标识符。

#储能厂商现在应做什么

• 按草案指标重做老化测试。 容量衰减和往返效率须按草案方法测量，不能直接引用电芯规格书。
• 优先核查户用产品。 93 % 的往返效率针对整个系统，PCS 和辅助损耗都计算在内。
• 按单台建立护照数据。 序列号级标识符、符合 EN 18220 的二维码标签，以及来自生产和 BMS 的数据，须在 2027 年 2 月前准备就绪。
• 跟踪审议进程。 最终法规通过前，限值仍可能调整。

TSINGHU 在中国测试最高 2.5 MW 的储能变流器和系统——包括系统级效率、各工况性能和环境条件——帮助制造商准备欧盟规则将要求的证据。