欧盟《电池法规》：储能和动力电池企业需要记住的时间点

#一部法规，多个期限

欧盟《电池法规》取代了原《电池指令》，自 2024 年 2 月 18 日起适用，各项义务分阶段生效。对 2 kWh 以上可充电工业电池（包括固定式储能）和电动汽车电池最重要的是以下这些：

* 如果委员会的实施法案或授权法案延迟出台，则以较晚日期为准：法规对这些日期采用“以较晚者为准”。

#电池护照

自 2027 年 2 月 18 日起，投放欧盟市场的每块轻型交通工具电池、每块容量超过 2 kWh 的工业电池和每块电动汽车电池都须有电池护照，即通过电池上的二维码访问的电子记录。护照包含成分、性能、耐久性等数据，相关规则生效后还包括碳足迹和再生材料含量。对固定式储能、轻型交通工具和电动汽车电池，还须开放电池管理系统中的健康状态数据。

#尽职调查：再推两年

(EU) 2025/1561 号法规把电池尽职调查的起始日从 2025 年 8 月 18 日推迟到 2027 年 8 月 18 日，委员会指南的发布期限也从 2025 年 2 月改为 2026 年 7 月 26 日。义务内容不变：投放电池的企业须管理钴、锂、镍等原材料供应链中的社会和环境风险。

#碳足迹：尚未开始

按条文，碳足迹声明对电动汽车电池自 2025 年 2 月 18 日、对 2 kWh 以上工业电池自 2026 年 2 月 18 日适用。但实际要等委员会的计算规则生效后才开始。据合规追踪机构统计，截至 2026 年 9 月 26 日，动力电池的授权法案仍未通过。

关于工业电池，各方说法不一：至少有一个来源称工业电池声明已经强制，多数来源则认为同样推迟。按任何一种说法做计划之前，请先在 EUR-Lex 核对最新状态。

#储能与动力电池企业该做什么

• 把电池护照当作数据工程来做。 成分、性能和电池管理系统数据须逐块采集，并长期可访问。
• 保持储能安全文件更新。 第 12 条要求的固定式系统文件自 2024 年 8 月起已是必需。
• 现在就准备碳足迹数据。 规则一旦落地，留给企业的时间不多。
• 按 2027 年规划尽职调查。 推迟给的是时间，不是豁免。

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