คู่มือ
มาตรฐาน นโยบาย และความรู้ด้านการทดสอบผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทาง (V2G/V2H): แผนการรับรองสำหรับยุโรปและอเมริกาเหนือ เครื่องชาร์จ V2G เป็นทั้งเครื่องชาร์จและแหล่งผลิตไฟฟ้าที่เชื่อมต่อโครงข่ายในเครื่องเดียว จึงต้องผ่านทั้งความปลอดภัยผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดโครงข่าย การสื่อสาร และในยุโรปยังต้องลงทะเบียนใบรับรอง คู่มือนี้จัดกลุ่มมาตรฐานตามสถาปัตยกรรมและตลาด พร้อมรายการทดสอบที่ควรทำก่อนยื่นขอรับรอง อ่าน -
คู่มือทดสอบ UPS: ความปลอดภัย EMC และสมรรถนะตาม IEC 62040 และ GB/T 7260.2-2026 ฉบับใหม่ มาตรฐาน EMC ของ UPS ฉบับใหม่ของจีนมีผลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2026 แต่ละตลาดใช้ฉบับใด การทดสอบ EMC และสมรรถนะเปลี่ยนอะไร และเตรียมตัวอย่างกับเอกสารอย่างไร -
การทดสอบ EMC สำหรับเครื่องชาร์จ: เตรียมอย่างไรให้ผ่านในรอบแรก EMC คือขั้นที่โครงการเครื่องชาร์จต้องทดสอบซ้ำบ่อยที่สุด คู่มือนี้อธิบายมาตรฐาน รายการทดสอบ และการเตรียมตัวเพื่อไม่ให้รอบแรกเป็นแค่การซ้อม -
การทดสอบการเชื่อมต่อโครงข่ายของอินเวอร์เตอร์โซลาร์: ผลิตภัณฑ์เดียว หลายข้อกำหนดโครงข่าย แต่ละตลาดมีข้อกำหนดโครงข่ายของตนเอง แต่ฟังก์ชันที่ทดสอบส่วนใหญ่เหมือนกัน คู่มือนี้สรุปตลาดหลักและวิธีวางแผนการทดสอบชุดเดียวสำหรับหลายตลาด -
ส่งออกเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไปเกาหลี: การรับรอง KC ทำงานอย่างไร เครื่องชาร์จที่จำหน่ายในเกาหลีต้องเป็นไปตาม KC ด้านความปลอดภัยและ EMC เครื่องชาร์จไม่เกิน 200 kVA จัดอยู่ในกลุ่ม Safety Confirmation และ KTL สามารถเป็นพยานการทดสอบในจีนได้
บอกเราถึงผลิตภัณฑ์และตลาดเป้าหมาย
รับแผนทดสอบ ระยะเวลา และราคาภายในหนึ่งวันทำการ