GB/T 20234.4-2023 และ GB/T 18487.1-2023: มาตรฐานชาร์จ DC กำลังสูงของจีน

#สามมาตรฐาน ประกาศพร้อมกัน

วันที่ 7 กันยายน 2023 มีการประกาศมาตรฐานแห่งชาติด้านการชาร์จแบบนำไฟฟ้าสามฉบับพร้อมกัน และมีผลตั้งแต่ 1 เมษายน 2024

NARI เป็นผู้นำงานนี้ ภายใต้โครงการชาร์จ DC รุ่นใหม่ของจีน ที่มักเรียกว่า ChaoJi

#GB/T 20234.4: อินเทอร์เฟซกำลังสูง

อินเทอร์เฟซ DC เดิมตาม GB/T 20234.3 ยังใช้ต่อไป ส่วนที่ 4 เพิ่มอินเทอร์เฟซแยกสำหรับกำลังที่สูงขึ้น

ข้อกำหนดอะแดปเตอร์สำคัญในช่วงเปลี่ยนผ่าน ซึ่งรถและเครื่องชาร์จที่ใช้อินเทอร์เฟซต่างกันจะอยู่ร่วมกัน

#GB/T 18487.1-2023: เปลี่ยนอะไรจากฉบับปี 2015

• การไหลของพลังงานสองทิศทาง คำนิยามและข้อกำหนดใหม่สำหรับการชาร์จ การคายประจุ และการเชื่อมโยงรถกับโครงข่าย
• โหมดการเชื่อมต่อ D และ E เพิ่มจากโหมดเดิม และกำหนดฝั่ง A และฝั่ง B ของการเชื่อมต่อ
• ระดับแรงดันและกระแส DC ปรับให้ครอบคลุมการชาร์จกำลังสูงขึ้น
• การป้องกันกระแสรั่ว ข้อกำหนดเข้มงวดขึ้น

#ผลต่อการรับรอง

CQC เปลี่ยนเกณฑ์การรับรองอุปกรณ์ชาร์จเป็น GB/T 18487.1-2023 และ GB/T 27930-2023 แล้ว ผู้ถือใบรับรองตามฉบับเดิมต้องปรับมาตรฐาน พร้อมทดสอบเพิ่มเติมในข้อที่เปลี่ยน

ควรวางแผนการทดสอบการสื่อสารควบคู่กับการทดสอบทางไฟฟ้า GB/T 27930-2023 เปลี่ยนโปรโตคอลระหว่างเครื่องชาร์จกับรถ และความล้มเหลวด้านความเข้ากันได้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการทดสอบซ้ำ

#หมายเหตุเรื่องตัวเลขกำลัง

แหล่งข้อมูลทุติยภูมิมักอ้างว่าระบบ ChaoJi ได้ถึง 900 kW เรายังไม่ได้ตรวจสอบตัวเลขนี้กับตัวมาตรฐาน ควรใช้ค่าพิกัดใน GB/T 20234.4 สำหรับการออกแบบและวางแผนทดสอบ

เครือข่ายห้องปฏิบัติการพันธมิตรของเรารองรับการทดสอบเครื่องชาร์จ DC ด้วยกำลังจ่าย 3.75 MW ระบบ 800 V และห้อง EMC 10 เมตรสำหรับ AC/DC 2.5 MW