Испытания ЭМС зарядных станций: как подготовиться и пройти с первого раза
ЭМС — этап, на котором проекты зарядных станций чаще всего требуют повторных испытаний. В руководстве — стандарты, виды испытаний и подготовка, чтобы первый раунд не стал репетицией.

- 01IEC 61851-21-2 задаёт требования ЭМС к внешним зарядным устройствам до 1000 В AC и 1500 В DC.
- 02В Европе применяется EN IEC 61851-21-2:2021, в Китае для внешнего оборудования — GB/T 18487.2-2017 (редакция 2026 года — с 01.11.2026).
- 03Бортовые зарядные устройства — IEC 61851-21-1, беспроводная зарядка — IEC 61980.
- 04Определите режимы работы, нагрузку и способы контроля до даты в лаборатории.
- 05Предварительное сканирование выявляет большинство проблем с помехами, пока изменения ещё дёшевы.
Какой стандарт применяется
| Рынок | Стандарт | Область |
|---|---|---|
| Международный | IEC 61851-21-2:2018 | Внешнее зарядное оборудование, режимы 1–4 |
| Европа | EN IEC 61851-21-2:2021 | Та же область, для CE по Директиве ЭМС |
| Китай | GB/T 18487.2-2017 (редакция 2026 года — с 01.11.2026) | Внешнее кондуктивное зарядное оборудование |
| Бортовое | IEC 61851-21-1 | Зарядные устройства в составе автомобиля |
| Беспроводное | Серия IEC 61980 | Системы беспроводной передачи энергии |
IEC 61851-21-2 распространяется на внешнее оборудование с номинальным входным и выходным напряжением до 1000 В AC или 1500 В DC в жилой, коммерческой и промышленной среде, внутри и снаружи помещений. Пассивные кабели без электроники считаются соответствующими без испытаний.
Что испытывается
Эмиссия — помехи, которые создаёт станция:
- кондуктивные помехи на сетевых AC-портах, а также на сигнальных и DC-портах, где это применимо;
- излучаемые помехи;
- для оборудования с питанием от сети AC — гармонические токи и колебания напряжения (фликер).
Помехоустойчивость — как станция переносит помехи:
- электростатические разряды;
- излучаемые и наведённые радиочастотные поля;
- наносекундные импульсные помехи и микросекундные импульсы большой энергии;
- магнитные поля промышленной частоты;
- провалы и кратковременные прерывания напряжения.
Для каждого испытания на помехоустойчивость станция должна выполнить заданный критерий качества функционирования: продолжать зарядку, восстановиться самостоятельно или хотя бы безопасно остановиться.
Подготовьте до визита в лабораторию
- Режимы работы. Согласуйте режимы: ожидание, зарядка на номинальной мощности, зарядка на малой мощности, обмен данными без передачи энергии.
- Нагрузка. DC-станциям нужна DC-нагрузка или эмулятор батареи на номинальную мощность, AC-станциям — имитатор автомобиля. Убедитесь, что нагрузка сама не создаёт помех.
- Контроль. Определите, как лаборатория увидит, что станция работает: выходная мощность, сигналы CP и PP, обмен по CAN или PLC, дисплей и связь с сервером.
- Критерии качества. Запишите, что считается отказом в каждом испытании. Споры во время испытаний обычно возникают из-за неопределённых критериев.
- Конфигурация. Зафиксируйте аппаратную часть, прошивку и прокладку кабелей. Позднее изменение обесценивает прежние результаты.
Конструктивные решения, которые избавят от повторных испытаний
- Размещайте входной фильтр у кабельного ввода и подключайте его к земле коротким широким проводником.
- Разносите силовые и сигнальные кабели; экранируйте линии связи и заземляйте экран на вводе.
- Проверьте стыки и отверстия металлического корпуса: щели рядом с силовым каскадом работают как щелевые антенны.
- Проведите предварительное сканирование кондуктивных и излучаемых помех на первом прототипе.
Наша партнёрская сеть лабораторий проводит полные испытания ЭМС зарядных станций в 10-метровой полубезэховой камере с номинальной мощностью AC/DC 2,5 МВт и помогает с предварительным сканированием на этапе разработки.
Вопросы и ответы
Нужны ли испытания ЭМС зарядной станции для CE?
Да. Маркировка CE требует соответствия Директиве ЭМС; для внешних зарядных станций применяется продуктовый стандарт EN IEC 61851-21-2.
Можно ли испытать мощную DC-станцию на полной мощности?
Испытания проводятся в режимах, определённых стандартом, включая номинальную мощность. Для этого нужны камера и нагрузка на полную мощность.
Участвует ли в испытаниях автомобиль?
Нет. Для воспроизводимости автомобиль заменяют имитатором или нагрузкой.


