Singapura beralih daripada TR 25 kepada SS 722: apa yang perlu dilakukan pembekal pengecas

Rujukan teknikal pengecasan kenderaan elektrik Singapura, TR 25, menjadi piawaian kebangsaan SS 722 pada 1 April 2026. Sepanjang peralihan dua tahun setengah, kelulusan jenis masih menerima laporan TR 25:2022.

Dasar Dikemas kini 2 minit bacaan

EN中RUVITHIDMSKOJAARES

  • 01TR 25:2022 dinaik taraf menjadi Piawaian Singapura SS 722 mulai 1 April 2026.
  • 02Tempoh peralihan dua tahun setengah terpakai sebelum SS 722 mandatori untuk pengecas baharu.
  • 03Kelulusan jenis LTA menerima laporan TR 25:2022 dan TR 25:2022+A1:2025; laporan TR 25:2016 tidak diterima.
  • 04Pembekalan pengecas di Singapura dikawal di bawah Akta Pengecasan Kenderaan Elektrik 2022.
  • 05SS 722 menambah bahagian tentang tukar bateri dan pengecasan mudah alih.

Daripada rujukan teknikal kepada piawaian kebangsaan

Technical Reference 25 (TR 25) menetapkan keperluan keselamatan sistem pengecasan kenderaan elektrik di Singapura sejak 2010. Semakan 2022 meluaskan skop kepada pengecasan berkuasa tinggi, tukar bateri motosikal elektrik dan pemeriksaan berkala. Pindaan 1 diterbitkan pada Mac 2025.

Pada 1 April 2026, Lembaga Pengangkutan Darat (LTA) dan Enterprise Singapore menaikkan taraf TR 25:2022 menjadi Piawaian Singapura penuh, SS 722. Tempoh peralihan dua tahun setengah terpakai sebelum pematuhan SS 722 menjadi mandatori bagi pengecas baharu.

Perkara yang kekal buat masa ini

PerkaraStatus
Asas undang-undangAkta Pengecasan Kenderaan Elektrik 2022 dan peraturannya
Diterima untuk kelulusan jenis LTATR 25:2022 dan TR 25:2022+A1:2025
Tidak diterimaLaporan ujian berdasarkan TR 25:2016
SS 722Berkuat kuasa mulai 1 April 2026, mandatori untuk pengecas baharu selepas peralihan

Di bawah Akta tersebut, pengecas yang dibekalkan di Singapura mesti mendapat kelulusan jenis dan didaftarkan sebelum dipasang, dan pengecas yang dipasang tertakluk kepada pemeriksaan.

Susunan SS 722

SS 722 mengekalkan struktur TR 25 dan diterbitkan dalam beberapa bahagian. Bahagian 1 meliputi keselamatan elektrik dan keperluan umum, manakala bahagian lain meliputi pengecasan AC, tanpa wayar dan DC. Satu bahagian baharu menangani tukar bateri dan sistem pengecasan mudah alih, sedangkan TR 25:2022 hanya meliputi tukar bateri bagi motosikal elektrik.

Apa yang perlu dilakukan pembekal

  • Produk yang telah diluluskan di bawah TR 25:2022 kekal sah; rancang kemas kini SS 722 dalam tempoh peralihan.
  • Produk baharu masih boleh diuji mengikut TR 25:2022+A1:2025, tetapi mereka bentuk terus mengikut SS 722 mengelakkan ujian semula.
  • Semak jurang antara data IEC 61851 / IEC 62196 anda dengan klausa khusus Singapura; kebanyakan data IEC boleh digunakan semula.
  • Sediakan dokumentasi untuk pendaftaran LTA dan pemeriksaan berkala pengecas yang telah dipasang.

Rangkaian makmal rakan kongsi kami menjalankan ujian TR 25 dalam skop akreditasinya, dengan sampel diuji di China.

Soalan lazim

Adakah pengecas yang diluluskan di bawah TR 25:2022 perlu diuji semula serta-merta?

Tidak. Kelulusan TR 25:2022 kekal sah. SS 722 menjadi mandatori untuk pengecas baharu selepas peralihan dua tahun setengah.

Adakah laporan TR 25:2016 masih berguna?

Tidak untuk kelulusan jenis LTA. LTA hanya menerima laporan berdasarkan TR 25:2022 atau TR 25:2022+A1:2025.

Bolehkah data ujian IEC 61851 digunakan semula?

Sebahagian besarnya boleh. TR 25 dan SS 722 berasaskan piawaian IEC dengan keperluan khusus Singapura, jadi ujian jurang biasanya memadai.

Sumber

  1. LTA: Singapore elevates national standard for EV charging systems
  2. LTA: Guidelines for the supply of EV chargers
  3. LTA: Regulating the safety of EV chargers

Beritahu kami produk dan pasaran sasaran.

Pelan ujian, jadual dan sebut harga dalam satu hari bekerja.

Dapatkan PDF

Isikan butiran anda untuk memuat turun. Bahan lain kami kemudian dibuka pada peranti ini.

Butiran anda hanya digunakan untuk menghantar bahan dan membincangkan keperluan ujian, tidak dikongsi dengan pihak lain.