Mengeksport pengecas kenderaan elektrik ke Korea: cara pensijilan KC berfungsi
Pengecas yang dijual di Korea perlu mematuhi KC untuk keselamatan dan EMC. Pengecas sehingga 200 kVA ialah produk Safety Confirmation, dan ujian boleh disaksikan KTL di China.
- 01KC ialah tanda pematuhan mandatori Korea untuk produk elektrik.
- 02Keselamatan elektrik di bawah KATS; EMC di bawah rejim gelombang radio (RRA).
- 03Pengecas sehingga 200 kVA ialah produk Safety Confirmation: ujian makmal dilantik dan pengisytiharan, tanpa pemeriksaan kilang.
- 04Pindaan untuk meluaskan skop kepada 500 kVA telah diumumkan pada Disember 2025; semak sama ada sudah berkuat kuasa.
- 05Ujian saksi KTL membolehkan ujian dijalankan di China.
Dua laluan KC untuk satu pengecas
Pengecas kenderaan elektrik melibatkan dua laluan kawal selia Korea. Keselamatan elektrik dikawal di bawah Akta Kawalan Keselamatan Peralatan Elektrik dan Produk Pengguna yang ditadbir oleh KATS. Keserasian elektromagnet dikendalikan di bawah rejim gelombang radio yang diselia oleh Agensi Penyelidikan Radio Kebangsaan. Kedua-duanya membawa kepada tanda KC.
| Laluan | Pihak berkuasa | Apa yang dinilai |
|---|---|---|
| Keselamatan elektrik | KATS dan badan dilantik | Binaan, penebatan, perlindungan, kenaikan suhu |
| EMC | Agensi Penyelidikan Radio Kebangsaan | Pancaran dan imuniti |
Tahap keselamatan yang terpakai
Keselamatan elektrik Korea mempunyai tiga tahap:
| Tahap | Prosedur |
|---|---|
| Safety Certification | Ujian produk + pemeriksaan kilang, kemudian pengawasan susulan |
| Safety Confirmation | Ujian produk oleh makmal dilantik, kemudian pengisytiharan |
| Pengisytiharan Pematuhan Pembekal | Pengisytiharan sendiri oleh pengeluar |
Pengecas kenderaan elektrik dengan kuasa berkadar sehingga 200 kVA ialah produk Safety Confirmation. Ujian oleh makmal dilantik dan pengisytiharan diperlukan, tetapi tiada pemeriksaan kilang. Piawaian yang terpakai ialah siri KC 61851.
Pada Disember 2025 kementerian mengumumkan draf pindaan untuk meluaskan skop Safety Confirmation bagi pengecas daripada 200 kVA kepada 500 kVA, membawa pengecas ultra-pantas ke dalam sistem KC. Semak peraturan semasa sebelum mengklasifikasikan pengecas melebihi 200 kVA.
Mengapa ujian saksi penting
KTL ialah badan ujian dan pensijilan yang dilantik Korea. Di bawah susunan saksi, KTL menyelia ujian di makmal yang diberi kuasa di luar Korea. Bagi pengeluar di China, ini bermakna:
- tiada penghantaran sampel berkuasa tinggi ke Korea,
- kitaran lebih pendek apabila ujian gagal dan reka bentuk diubah,
- satu pasukan kejuruteraan berada di tapak sepanjang ujian.
Rangkaian makmal kami merangkumi makmal saksi yang diberi kuasa KTL untuk pengecas kenderaan elektrik di China.
Urutan biasa
- Sahkan tahap keselamatan dan piawaian KC yang terpakai.
- Sediakan dokumen teknikal, gambar rajah litar dan senarai komponen kritikal.
- Jalankan ujian keselamatan dan EMC, disaksikan KTL jika berkenaan.
- Failkan pengisytiharan Safety Confirmation dan pendaftaran pematuhan EMC.
- Letakkan tanda KC.
- Kekalkan produk sama seperti sampel yang diuji; perubahan reka bentuk mungkin memerlukan ujian semula.
Dokumen yang perlu disediakan awal
- Spesifikasi produk dan plat kadaran
- Gambar rajah litar dan pendawaian
- Senarai komponen kritikal dengan sijil
- Manual pengguna dalam bahasa Korea
Soalan lazim
Adakah sampel pengecas perlu dihantar ke Korea untuk KC?
Tidak, jika ujian disaksikan KTL di makmal yang diberi kuasa di luar negara. Ujian dijalankan di China di bawah penyeliaan KTL.
Adakah EMC sebahagian daripada KC?
Ya. Pematuhan EMC ialah laluan KC berasingan di bawah rejim gelombang radio, bersama keselamatan elektrik.
Adakah pemeriksaan kilang?
Tidak bagi pengecas sehingga 200 kVA, yang merupakan produk Safety Confirmation. Produk di bawah Safety Certification memerlukan pemeriksaan kilang dan pengawasan susulan.
Sumber
PensijilanKorea KC 
