ISO 15118-20 dan pengecasan dwiarah: apa yang berubah bagi pengeluar pengecas

#Apakah ISO 15118-20

ISO 15118-20 mentakrifkan protokol rangkaian dan aplikasi antara kenderaan elektrik dan pengecasnya. Ia pengganti ISO 15118-2 yang digunakan kebanyakan pengecas CCS hari ini, dan diterbitkan oleh ISO pada 2022.

Piawaian ini meliputi pengecasan konduktif AC dan DC, pemindahan kuasa tanpa wayar dan peranti sambungan automatik seperti pantograf.

#Perubahan yang penting bagi perkakasan dan perisian tegar

#Pemindahan kuasa dwiarah

BPT membolehkan kenderaan mengeksport tenaga kepada pengecas. Pengecas yang menawarkan BPT juga perlu memenuhi peraturan sambungan grid di pasaran tempat ia dipasang — penukarnya bertindak seperti penjana kecil.

#Keselamatan bukan lagi pilihan

Setiap sesi ISO 15118-20 berjalan di atas TLS 1.3. Pengecas memerlukan pengurusan sijil, storan kunci yang selamat dan proses kemas kini sijil di lapangan.

#Kawalan dinamik

Dalam mod dinamik, pengecas (atau sistem bahagian belakang) boleh mengubah had kuasa semasa sesi, yang menyokong pengurusan beban di depoh dan perkhidmatan grid.

#Apa yang perlu diuji sebelum pelancaran

• Pematuhan protokol terhadap set mesej dan mesin keadaan ISO 15118-20.
• Saling kendali dengan pelbagai kenderaan pengeluaran; pelaksanaan berbeza dari segi masa dan ciri pilihan.
• Sambungan grid bagi fungsi nyahcas di bawah kod grid pasaran sasaran.
• EMC dan keselamatan elektrik pengecas lengkap, seperti mana-mana pengecas.

Rangkaian makmal kami menjalankan ujian protokol dan saling kendali untuk GB/T, DIN 70121, ISO 15118, CHAdeMO dan ChaoJi, serta ujian sambungan grid bagi penukar dwiarah.

#Peranan kumpulan industri

Persatuan industri seperti CharIN menganjurkan acara ujian di mana pengeluar kenderaan dan pengecas menyemak saling kendali sebelum pelancaran. Acara ini melengkapkan, bukan menggantikan, ujian pematuhan rasmi.