GB 34660-2026: piawaian EMC kenderaan China meluaskan imuniti hingga 6 GHz dan kriteria kegagalan ADAS
Piawaian EMC mandatori kenderaan jalan raya diganti mulai 1 Julai 2027: imuniti hingga 6 GHz, gangguan bantuan pemandu dikira gagal, dan EMC pengecasan dipindah ke piawaian berasingan.
- 01GB 34660-2026 diterbitkan pada 27 Februari 2026 dan berkuat kuasa 1 Julai 2027, menggantikan GB 34660-2017.
- 02Ia piawaian kebangsaan mandatori yang digunakan dalam kelulusan jenis kenderaan.
- 03Menurut draf, julat imuniti sinaran komponen diluaskan daripada 20 MHz–2 GHz kepada 20 MHz–6 GHz.
- 04Kriteria kegagalan baharu termasuk bantuan pemandu dan pemanduan automatik yang tidak normal serta ABS yang tidak dapat diaktifkan.
- 05EMC pengecasan EV tidak termasuk; draf menyatakan ia akan disemak berasingan.
Fakta utama
| Perkara | Butiran |
|---|---|
| Piawaian | GB 34660-2026, kenderaan jalan raya — keperluan EMC dan kaedah ujian |
| Diterbitkan | 27 Februari 2026 |
| Berkuat kuasa | 1 Julai 2027 |
| Menggantikan | GB 34660-2017, sepenuhnya |
| Status | Piawaian kebangsaan mandatori (GB) |
| Kementerian | Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (MIIT) |
Apa yang berubah
Tarikh dan status diambil daripada sistem piawaian rasmi. Perkara teknikal di bawah daripada draf yang diterbitkan MIIT untuk ulasan, yang menyatakan kandungan utamanya pada asasnya selaras dengan Peraturan PBB No. 10 (siri 07). Teks muktamad mungkin berbeza dalam butiran.
| Aspek | Edisi 2017 | Edisi 2026 (menurut draf) |
|---|---|---|
| Imuniti sinaran komponen | 20 MHz – 2 GHz | 20 MHz – 6 GHz |
| Imuniti sinaran kenderaan | hingga 2 GHz | tambah 2–6 GHz pada kekuatan medan lebih rendah |
| Kriteria kegagalan | Fungsi am | Tambah bantuan pemandu, pemanduan automatik, pengaktifan ABS |
| Kaedah ujian | Teks utama | Prosedur dalam lampiran; kebuk gema sebagai alternatif |
| Jenis yang sama | — | Peraturan jenis sama (bahan badan, susun atur ECU, susun atur bas) |
Tempoh peralihan menurut draf
- Pancaran sinaran: jenis baharu mulai bulan ke-13 selepas berkuat kuasa.
- Kebanyakan keperluan imuniti: jenis baharu bulan ke-13, jenis sedia diluluskan bulan ke-25.
- Imuniti fungsi keselamatan dan bantuan (brek kecemasan, kawalan kestabilan, pemanduan automatik): mengikut tarikh piawaian berkaitan.
Ulasan awam meringkaskannya sebagai satu tahun bagi jenis baharu dan dua tahun bagi jenis sedia ada. Semak klausa 8 teks muktamad sebelum merancang.
Pengecasan diatur berasingan
Draf menyatakan tidak merangkumi keperluan EMC pengecasan EV dan piawaian EMC pengecasan konduktif mandatori akan disemak berasingan. Peralatan pengecasan luar kenderaan mengikut GB/T 18487.2, yang edisi 2026 berkuat kuasa 1 November 2026.
Maksudnya bagi pembekal
- Uji hingga 6 GHz. Jalur Wi-Fi, 5G dan V2X kini dalam julat imuniti komponen.
- Takrifkan kegagalan bagi ADAS. Fungsi bantuan pemandu dan brek perlu dipantau jelas semasa ujian imuniti.
- Ambil kira peraturan jenis. Perubahan bahan badan, kedudukan ECU atau susun atur bas mungkin memerlukan ujian baharu.
Rangkaian makmal rakan kongsi kami menjalankan ujian EMC dalam kebuk 10 m dan menyokong ujian komponen voltan tinggi 800 V.
Soalan lazim
Bilakah GB 34660-2026 terpakai?
Berkuat kuasa 1 Julai 2027. Menurut draf, keperluan baharu dilaksanakan berperingkat bagi jenis baharu dan sedia ada.
Adakah ia meliputi EMC pengecasan EV?
Tidak. Draf mengecualikan EMC pengecasan dan menyatakan piawaian EMC pengecasan konduktif akan disemak berasingan.
Apakah hubungannya dengan UN R10?
Draf MIIT menyatakan kandungan teknikal utamanya pada asasnya selaras dengan UN R10.07.
