Peraturan Bateri EU: tarikh penting untuk bateri penyimpanan dan bateri EV

#Satu peraturan, banyak tarikh akhir

Peraturan Bateri EU menggantikan Arahan Bateri lama dan terpakai sejak 18 Februari 2024. Kewajipannya berkuat kuasa secara berperingkat. Bagi bateri perindustrian boleh cas semula melebihi 2 kWh, termasuk penyimpanan pegun, dan bateri EV, yang paling penting ialah:

* Atau lebih lewat jika akta pelaksanaan atau perwakilan Suruhanjaya lewat: peraturan mengaitkan tarikh ini dengan “yang mana lebih lewat”.

#Pasport bateri

Mulai 18 Februari 2027, setiap bateri LMT, setiap bateri perindustrian berkapasiti melebihi 2 kWh dan setiap bateri EV di pasaran EU memerlukan pasport bateri: rekod elektronik yang dicapai melalui kod QR pada bateri. Ia mengandungi data komposisi, prestasi, ketahanan dan, apabila peraturan berkaitan terpakai, jejak karbon serta kandungan kitar semula. Bagi bateri penyimpanan pegun, LMT dan EV, data keadaan kesihatan daripada sistem pengurusan bateri juga perlu boleh dicapai.

#Usaha wajar: dua tahun lagi

Peraturan (EU) 2025/1561 menangguhkan permulaan usaha wajar bateri daripada 18 Ogos 2025 ke 18 Ogos 2027, dan tarikh garis panduan Suruhanjaya daripada Februari 2025 ke 26 Julai 2026. Kandungan kewajipan tidak berubah: syarikat yang meletakkan bateri di pasaran mesti mengurus risiko sosial dan alam sekitar dalam rantaian bekalan bahan mentah seperti kobalt, litium dan nikel.

#Jejak karbon: belum bermula

Di atas kertas, deklarasi jejak karbon terpakai kepada bateri EV sejak 18 Februari 2025 dan bateri perindustrian melebihi 2 kWh sejak 18 Februari 2026. Dalam amalan, ia hanya bermula apabila peraturan pengiraan Suruhanjaya berkuat kuasa. Menurut penjejak pematuhan, setakat 26 September 2026 akta perwakilan untuk bateri EV belum diterima pakai.

Bagi bateri perindustrian, sumber tidak sependapat: sekurang-kurangnya satu menyatakan deklarasi sudah wajib, manakala kebanyakan menyatakan ia turut ditangguhkan. Semak status terkini di EUR-Lex sebelum merancang.

#Apa perlu dilakukan pengeluar bateri penyimpanan dan EV

• Anggap pasport sebagai projek data. Komposisi, prestasi dan data BMS mesti dikumpul bagi setiap bateri dan kekal boleh dicapai bertahun-tahun.
• Kemas kini fail keselamatan BESS. Dokumentasi Perkara 12 bagi sistem pegun diwajibkan sejak Ogos 2024.
• Sediakan data jejak karbon sekarang. Apabila peraturan keluar, masa akan singkat.
• Rancang usaha wajar untuk 2027. Penangguhan memberi masa, bukan pengecualian.

Rangkaian makmal rakan kongsi kami menyokong pengeluar penyimpanan tenaga dengan ujian penukar dan sistem sehingga 2.5 MW, meliputi keselamatan, sambungan grid dan EMC.