AFIR Kesatuan Eropah: apa yang perlu disokong pengecas awam
Peraturan Infrastruktur Bahan Api Alternatif menetapkan peraturan seragam EU untuk pengecas awam: bayaran kad tanpa kontrak, harga telus, sasaran rangkaian dan, melalui akta perwakilan 2025, komunikasi ISO 15118.
- 01AFIR, Peraturan (EU) 2023/1804, terpakai di semua negara anggota sejak 13 April 2024.
- 02Pengecas awam mesti membenarkan pengecasan ad hoc tanpa kontrak atau aplikasi.
- 03Pengecas baharu 50 kW ke atas memerlukan pembaca kad atau peranti tanpa sentuh.
- 04Peraturan Perwakilan (EU) 2025/656 menambah piawaian komunikasi, termasuk ISO 15118.
- 05Tarikh dan skop tepat keperluan ISO 15118 bergantung pada Lampiran II; semak teks yang disatukan.
Peraturan, bukan arahan
Peraturan Infrastruktur Bahan Api Alternatif (Peraturan (EU) 2023/1804) menggantikan arahan terdahulu dan terpakai secara langsung di setiap negara anggota EU sejak 13 April 2024. Ia menetapkan sasaran untuk negara anggota dan keperluan teknikal bagi pengendali pengecas awam.
Keperluan yang menyentuh pengecas
| Topik | Keperluan |
|---|---|
| Pengecasan ad hoc | Pemandu boleh mengecas dan membayar tanpa kontrak dengan pengendali atau penyedia perkhidmatan |
| Bayaran | Pengecas baharu 50 kW ke atas: pembaca kad atau peranti tanpa sentuh |
| Harga | Harga ad hoc dipaparkan dengan jelas sebelum sesi bermula |
| Ketersambungan | Pengecas awam baharu mesti bersambung secara digital dan menyokong pengecasan pintar |
| Data | Pengendali berkongsi data statik dan dinamik (lokasi, ketersediaan, harga) melalui titik capaian kebangsaan |
Pengecas berkuasa rendah boleh menggunakan kaedah bayaran lazim lain seperti kod QR. Panduan industri turut menyebut kewajipan pengubahsuaian bagi pengecas berkuasa tinggi sedia ada di sepanjang rangkaian teras; sahkan tarikh dan skop dalam Perkara 5.
Sasaran rangkaian negara anggota
AFIR menetapkan sasaran berasaskan armada (kuasa awam minimum bagi setiap kereta elektrik berdaftar) dan sasaran berasaskan jarak di sepanjang rangkaian pengangkutan trans-Eropah (TEN-T), dengan kelompok pengecas berkuasa semakin tinggi pada selang tertentu. Sasaran ini memacu permintaan pengecas DC berkuasa tinggi.
ISO 15118 dan akta perwakilan 2025
Pada 2025 Suruhanjaya Eropah menerima pakai Peraturan Perwakilan (EU) 2025/656 yang menyenaraikan piawaian bagi infrastruktur awam. Ringkasan industri menyebut:
- ISO 15118-2 untuk pengecas awam baharu atau diubah suai mulai 8 Januari 2026.
- ISO 15118-20 mulai 1 Januari 2027.
Ringkasan berbeza pendapat sama ada keperluan 2027 meliputi pengecas persendirian serta AC dan DC sekali gus. Jadikan Lampiran II teks yang disatukan sebagai rujukan dan sahkan skop dengan badan dimaklumkan sebelum reka bentuk dimuktamadkan.
Maksudnya bagi pengujian
- Integrasi terminal bayaran: EMC dan keselamatan elektrik pengecas lengkap bersama pembaca kad.
- Pematuhan dan saling kendali ISO 15118, termasuk Plug & Charge dan pengurusan sijil TLS.
- Pemeteran: peraturan kebangsaan seperti undang-undang tentukuran Jerman (Eichrecht) masih terpakai bersama AFIR.
- Penandaan CE: Arahan Voltan Rendah, EMC dan, jika ada modul wayarles, Arahan Peralatan Radio.
Rangkaian makmal rakan kongsi kami meliputi ujian protokol ISO 15118 dan DIN 70121, EMC dan keselamatan untuk CE, serta pematuhan pemeteran PTB/Eichrecht.
Soalan lazim
Adakah AFIR terpakai kepada pengecas rumah?
Kebanyakan keperluan AFIR ditujukan kepada pengecas awam. Sesetengah ringkasan akta perwakilan 2025 meluaskan ISO 15118-20 kepada pengecas persendirian; rujuk Lampiran II untuk skop tepat.
Adakah kod QR sahaja mencukupi untuk bayaran?
Pengecas baharu 50 kW ke atas memerlukan pembaca kad atau peranti tanpa sentuh. Pengecas berkuasa rendah boleh menggunakan kaedah lazim lain.
Adakah AFIR menggantikan penandaan CE?
Tidak. AFIR menambah keperluan infrastruktur; penandaan CE di bawah arahan produk masih diperlukan.
Sumber
PensijilanEU CE & TÜV
PensijilanJerman PTB / Eichrecht 
