GB/T 18487.2-2026: 전기차 충전기 EMC 신표준 11월 1일 시행
중국의 비차량 탑재 충전설비 EMC 표준이 9년 만에 바뀝니다. 내성 시험의 안전 하한, RCD 점검, 고정 시험 부하, 확대된 방사 대역이 핵심입니다.

- 01GB/T 18487.2-2026은 2026년 4월 30일 발표, 2026년 11월 1일 시행됩니다.
- 02비차량 탑재 충전설비에 대해 GB/T 18487.2-2017을 전부 대체합니다.
- 03공개 해설에 따르면 어떤 EMC 시험에서도 기능 복구 여부와 관계없이 발화·파열·외함 파손이 허용되지 않습니다.
- 04누전차단장치(RCD)의 동작이 EMC 시험에서 확인됩니다.
- 05방출 시험은 정격 전력 20%와 80%에서, 내성 시험은 대기 상태와 20%에서 수행합니다.
기본 정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 표준 | GB/T 18487.2-2026, 전도식 충전 시스템 제2부: 비차량 탑재 공급설비 EMC 요구사항 |
| 발표 | 2026년 4월 30일 |
| 시행 | 2026년 11월 1일 |
| 대체 | GB/T 18487.2-2017 전부 대체 |
| 성격 | 권고 국가표준(GB/T) |
| 소관 | 중국전력기업연합회 |
표준 자체는 권고 표준입니다. 업계 해설은 실제로는 구속력이 있다고 봅니다. 강제 안전표준 GB 39752-2024가 EMC에 대해 GB/T 18487.2를 인용하고, 충전설비 CCC 인증이 2026년 8월 1일부터 의무이기 때문입니다. 일부 글은 신판을 '강제'라고 표현하지만, 정확히는 이 인용 관계를 통해 의무가 생깁니다.
무엇이 바뀌나
발표·시행일과 대체 관계는 공식 플랫폼에서 확인했습니다. 아래 기술 변경은 조항별로 정리한 공개 해설에서 가져왔으며, 해설은 주요 변경을 17건으로 집계합니다. 시험 계획 전에 표준 원문으로 확인하십시오.
- 모든 시험의 안전 하한(7.1조). EMC 시험 중·후에 발화, 파열, 외함 파손이 있으면 기능이 복구되어도 불합격입니다.
- 누전차단장치(7.1조). RCD 동작을 EMC 시험에서 확인하며, 교란 중 누설도 포함합니다.
- 운전 조건 고정. 방출은 정격 최대 전력의 20%와 80%에서, 정전력 설비는 전압 상·하한까지 포함합니다. 내성은 대기와 20%에서 시험하며, 케이블·포트 종단도 통일했습니다.
- 일부 시험 삭제. 예: DC 입력 포트의 전압 강하·순간 정전 요구.
- 방사 방출 대역 확대(8.3.5.2) 및 스마트키 시스템 방사 교란 시험 방법 갱신(부속서 D).
- 고조파 전류 시험 전압 요구 변경(8.2.2).
제조사가 지금 할 일
- 새 부하 조건에서 재측정하십시오. 20% 저출력 운전에서 방사 방출이 가장 높은 경우가 많아, 전부하 기준 여유가 부족할 수 있습니다.
- EMC를 안전 시험으로 다루십시오. 부품, 외함 재질, 보호 회로가 서지에도 손상되지 않아야 합니다.
- 교란 중 RCD 동작을 입증하십시오. 교란 상태에서도 누설 검출이 작동해야 합니다.
- 인증기관에 확인하십시오. 기존 CCC 인증서를 2026년판으로 전환하는 방법을 문의하십시오.
당사 협력 시험소 네트워크는 3.75 MW 전원과 AC/DC 2.5 MW 대응 10 m EMC 챔버로 DC 충전기를 시험합니다.
자주 묻는 질문
GB/T 18487.2-2026은 언제부터 적용되나요?
2026년 11월 1일부터입니다. 2026년 4월 30일 발표되었고 2017년판을 전부 대체합니다.
강제 표준인가요?
표준 자체는 권고 GB/T이지만, GB 39752-2024가 EMC에 인용하고 충전설비 CCC 인증이 의무이므로 실제로는 구속력이 있습니다.
가장 큰 변화는 무엇인가요?
공개 해설에 따르면 안전 하한입니다. 기능이 복구되더라도 EMC 시험 중 발화·파열·외함 파손이 있으면 안 됩니다.


