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Normas, políticas y conocimiento de ensayos para productos de nueva energía.
Cargadores bidireccionales de VE (V2G/V2H): hoja de ruta de certificación para Europa y Norteamérica Un cargador V2G es a la vez cargador y generador conectado a la red. Eso implica seguridad de producto, código de red, comunicación y, en Europa, el registro de certificados. Esta guía ordena las normas por arquitectura y mercado, y enumera qué ensayar antes de solicitar la certificación. Leer -
Carga en megavatios para camiones: llegan las normas MCS — qué cambia para los fabricantes de cargadores Con la IEC TS 63379 publicada en enero de 2026 y la IEC 61851-23-3 a continuación, el Megawatt Charging System (MCS) ya tiene una base normativa internacional: hasta 3 000 A y 1 250 V en el vehículo, 3,75 MW. Qué cubren las normas, qué sigue abierto y qué hace falta para ensayar un cargador MCS. -
El almacenamiento supera los 100 GW al año: qué supone la previsión 2026 de BNEF para fabricantes de PCS y sistemas de baterías El mundo añadió 112 GW de almacenamiento energético en 2025 y BloombergNEF prevé 158 GW en 2026. El almacenamiento alcanzó los 100 GW anuales más rápido que la solar o la eólica. Estas son las cifras del auge y lo que significan para convertidores, sistemas de baterías y su certificación. -
Los proyectos energéticos financiados por la UE prescinden de inversores de «alto riesgo»: lo que deben saber los proveedores Desde mayo de 2026, el dinero de la UE deja de financiar proyectos solares, eólicos y de almacenamiento que dependan de inversores de proveedores de «alto riesgo». La fecha del 1 de noviembre se mantiene y se prepara una restricción más amplia del mercado a través de la Ley de Ciberseguridad. Calendario, alcance y qué pueden hacer ya los fabricantes de inversores y PCS. -
VDE-AR-N 4105:2026: qué supone el nuevo código alemán de conexión a baja tensión para fabricantes de inversores, almacenamiento y cargadores Alemania ha revisado por primera vez desde 2018 la norma de conexión de generadores y sistemas de almacenamiento a la red de baja tensión. Abre nuevos negocios —vertido cero, sistemas comerciales de hasta 500 kW, carga bidireccional— y fija un plazo de renovación de certificados que todo proveedor del mercado alemán debe planificar. -
Ley de Ciberresiliencia de la UE: la obligación de notificar se aplica desde el 11 de septiembre de 2026. Qué deben hacer los fabricantes de cargadores e inversores Desde el 11 de septiembre de 2026, los fabricantes deben notificar en 24 horas las vulnerabilidades explotadas activamente y los incidentes graves a través de la Plataforma Única de Notificación de ENISA. La obligación alcanza también a los productos vendidos antes de la aplicación plena de la ley. -
Guía de ensayos de SAI: seguridad, CEM y prestaciones según IEC 62040 y la nueva GB/T 7260.2-2026 La nueva norma china de CEM para SAI está en vigor desde el 1 de octubre de 2026. Qué ediciones se aplican en cada mercado, qué cambia en los ensayos de CEM y de prestaciones y cómo preparar muestras y documentación. -
La solar supera al carbón en capacidad instalada en China: lectura de las cifras de 2026 A finales de julio de 2026, China tenía 1286 GW de solar frente a 1285 GW de carbón. Las nuevas altas fotovoltaicas del primer semestre cayeron cerca de dos tercios respecto a 2025, y el almacenamiento creció un 61 %. Qué significa para los fabricantes de inversores y PCS. -
IEC 61000-6-3:2026: la norma de emisión para entornos residenciales añade 9–150 kHz y campo magnético En abril de 2026 se publicó la cuarta edición de la norma genérica de CEM sobre emisión en entornos residenciales. Qué cambia, cuándo se ponen al día Europa y China y qué inversores y sistemas de almacenamiento se ven afectados. -
GB/T 18487.2-2026: la nueva norma CEM para cargadores de VE entra en vigor el 1 de noviembre La norma china de CEM para equipos de carga externos se renueva tras nueve años: umbral de seguridad en los ensayos de inmunidad, verificación del diferencial, cargas de ensayo fijas y rango radiado ampliado. -
GB 34660-2026: la norma china de CEM para vehículos amplía la inmunidad a 6 GHz y añade fallos de ADAS La norma obligatoria de CEM para vehículos de carretera se sustituye el 1 de julio de 2027: inmunidad hasta 6 GHz, los fallos de asistencia a la conducción cuentan como fallo y la CEM de carga pasa a otra norma. -
GB/T 12668.2-2025: la norma china de valores asignados de variadores pasa a IEC 61800-2:2021 el 1 de enero de 2027 Tras más de 20 años, China sustituye su norma de 2002 sobre valores asignados de accionamientos de CA. La nueva edición sigue IEC 61800-2:2021, incorpora alta tensión y un método de evaluación del producto. -
Ciberseguridad RED para cargadores conectados: EN 18031 ahora, la Ley de Ciberresiliencia después Desde el 1 de agosto de 2025, los equipos radioeléctricos conectados que se venden en la UE deben cumplir los requisitos de ciberseguridad de la RED. Qué se aplica a los cargadores de VE, dónde se queda corta EN 18031 y qué cambia en 2027.
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