سنغافورة تنتقل من TR 25 إلى SS 722: ما الذي يجب أن يفعله موردو الشواحن

#من مرجع فني إلى معيار وطني

يحدد المرجع الفني 25 (TR 25) متطلبات السلامة لأنظمة شحن المركبات الكهربائية في سنغافورة منذ 2010. ووسّع تنقيح 2022 النطاق ليشمل الشحن عالي القدرة وتبديل بطاريات الدراجات النارية الكهربائية والفحوص الدورية، ثم صدر التعديل الأول في مارس 2025.

وفي 1 أبريل 2026 رفعت هيئة النقل البري (LTA) وEnterprise Singapore المرجع TR 25:2022 إلى معيار سنغافوري كامل هو SS 722. وتسري فترة انتقالية مدتها عامان ونصف قبل أن يصبح الالتزام بـ SS 722 إلزاميًا للشواحن الجديدة.

#ما الذي يبقى كما هو حاليًا

بموجب القانون، يجب أن تحصل الشواحن الموردة في سنغافورة على موافقة الطراز وأن تُسجّل قبل التركيب، وتخضع الشواحن المركّبة للفحص.

#بنية SS 722

يحافظ SS 722 على بنية TR 25 ويصدر في أجزاء. يغطي الجزء الأول السلامة الكهربائية والمتطلبات العامة، وتغطي الأجزاء الأخرى الشحن بالتيار المتردد واللاسلكي والتيار المستمر. ويتناول جزء جديد تبديل البطاريات وأنظمة الشحن المتنقلة، بينما لم يغطِّ TR 25:2022 تبديل البطاريات إلا للدراجات النارية الكهربائية.

#ما الذي ينبغي للموردين فعله

• المنتجات المعتمدة وفق TR 25:2022 تظل صالحة، فخطّط للتحديث إلى SS 722 خلال الفترة الانتقالية.
• المنتجات الجديدة يمكن اختبارها الآن وفق TR 25:2022+A1:2025، لكن التصميم وفق SS 722 مباشرة يجنّب جولة اختبار ثانية.
• افحص الفروق بين بيانات IEC 61851 / IEC 62196 المتوفرة لديك والبنود الخاصة بسنغافورة، إذ يمكن إعادة استخدام معظم بيانات IEC.
• جهّز الوثائق اللازمة للتسجيل لدى LTA وللفحوص الدورية للشواحن المركّبة.

تُجري شبكة المختبرات الشريكة لدينا اختبارات TR 25 ضمن نطاق اعتمادها، وتُختبر العينات في الصين.