تصدير شواحن المركبات الكهربائية إلى كوريا: كيف تعمل شهادة KC
تحتاج الشواحن المبيعة في كوريا إلى مطابقة KC للسلامة والتوافق الكهرومغناطيسي. الشواحن حتى 200 كيلوفولت أمبير منتجات "تأكيد السلامة"، ويمكن أن تشهد KTL على اختبارها في الصين.

- 01KC هي علامة المطابقة الإلزامية في كوريا للمنتجات الكهربائية.
- 02تخضع السلامة الكهربائية لهيئة KATS، والتوافق الكهرومغناطيسي لنظام موجات الراديو (RRA).
- 03الشواحن حتى 200 كيلوفولت أمبير منتجات "تأكيد السلامة": اختبار في مختبر معيّن ثم إقرار، دون تفتيش للمصنع.
- 04أُعلن في ديسمبر 2025 عن تعديل يوسّع النطاق إلى 500 كيلوفولت أمبير، فتحقّق من سريانه.
- 05تتيح اختبارات KTL بحضور شاهد إجراء الاختبارات في الصين.
مساران لشهادة KC لشاحن واحد
يخضع شاحن المركبة الكهربائية لمسارين تنظيميين في كوريا. تنظَّم السلامة الكهربائية بموجب قانون مراقبة سلامة الأجهزة الكهربائية والمنتجات الاستهلاكية الذي تديره KATS، ويُعالَج التوافق الكهرومغناطيسي ضمن نظام موجات الراديو الذي تشرف عليه الوكالة الوطنية لأبحاث الراديو. ويؤدي المساران إلى علامة KC.
| المسار | الجهة | ما الذي يُقيَّم |
|---|---|---|
| السلامة الكهربائية | KATS والجهات المعيّنة | البنية والعزل والحماية وارتفاع الحرارة |
| التوافق الكهرومغناطيسي | الوكالة الوطنية لأبحاث الراديو | الانبعاثات والمناعة |
أي مستوى سلامة ينطبق
للسلامة الكهربائية في كوريا ثلاثة مستويات:
| المستوى | الإجراء |
|---|---|
| شهادة السلامة | اختبار المنتج + تفتيش المصنع، ثم مراقبة لاحقة |
| تأكيد السلامة | اختبار المنتج في مختبر معيّن، ثم إقرار |
| إقرار المورّد بالمطابقة | إقرار ذاتي من المصنّع |
شواحن المركبات الكهربائية بقدرة اسمية حتى 200 كيلوفولت أمبير منتجات "تأكيد السلامة". تحتاج إلى اختبار في مختبر معيّن وإقرار، دون تفتيش للمصنع. والمعايير المطبقة هي سلسلة KC 61851.
وفي ديسمبر 2025 أعلنت الوزارة مسبقًا عن تعديل يوسّع نطاق تأكيد السلامة للشواحن من 200 إلى 500 كيلوفولت أمبير، لإدخال الشواحن فائقة السرعة في نظام KC. تحقّق من القواعد السارية قبل تصنيف شاحن تتجاوز قدرته 200 كيلوفولت أمبير.
لماذا يهم الاختبار بحضور شاهد
KTL جهة اختبار واعتماد معيّنة في كوريا. وفي ترتيب الشهادة تشرف KTL على الاختبارات في مختبر مخوَّل خارج كوريا. وبالنسبة لمصنّع في الصين يعني ذلك:
- لا حاجة لشحن عينات عالية القدرة إلى كوريا؛
- دورات أقصر عند فشل اختبار وتعديل التصميم؛
- وجود فريق هندسي واحد في الموقع طوال الاختبار.
تضم شبكة مختبراتنا مختبرًا مخوّلًا من KTL للاختبار بحضور شاهد لشواحن المركبات الكهربائية في الصين.
التسلسل المعتاد
- تأكيد مستوى السلامة ومعايير KC المطبقة.
- إعداد الوثائق الفنية والمخططات الكهربائية وقائمة المكونات الحرجة.
- إجراء اختبارات السلامة والتوافق الكهرومغناطيسي بحضور KTL عند الاقتضاء.
- تقديم إقرار تأكيد السلامة وتسجيل مطابقة التوافق الكهرومغناطيسي.
- وضع علامة KC.
- الحفاظ على تطابق المنتج مع العينة المختبرة، فقد تتطلب تغييرات التصميم إعادة الاختبار.
وثائق يُنصح بإعدادها مبكرًا
- مواصفات المنتج ولوحة البيانات الاسمية
- المخططات الكهربائية ومخططات التوصيل
- قائمة المكونات الحرجة مع شهاداتها
- دليل المستخدم باللغة الكورية
الأسئلة الشائعة
هل يجب إرسال عينات الشاحن إلى كوريا للحصول على KC؟
لا، إذا شهدت KTL على الاختبار في مختبر مخوَّل خارج كوريا. تُجرى الاختبارات في الصين تحت إشراف KTL.
هل التوافق الكهرومغناطيسي جزء من KC؟
نعم. مطابقة التوافق الكهرومغناطيسي مسار KC مستقل ضمن نظام موجات الراديو، إلى جانب السلامة الكهربائية.
هل يوجد تفتيش للمصنع؟
لا بالنسبة للشواحن حتى 200 كيلوفولت أمبير، فهي منتجات تأكيد السلامة. وحدها المنتجات المصنّفة ضمن شهادة السلامة تحتاج إلى تفتيش المصنع ومراقبة لاحقة.


