GB/T 20234.4-2023 وGB/T 18487.1-2023: معايير الشحن المستمر عالي القدرة في الصين

#ثلاثة معايير في إصدار واحد

في 7 سبتمبر 2023 نُشرت ثلاثة معايير وطنية للشحن الموصل معًا، ودخلت حيز التطبيق في 1 أبريل 2024.

قادت NARI هذا العمل ضمن برنامج الصين للجيل الجديد من الشحن المستمر، والمعروف غالبًا باسم ChaoJi.

#GB/T 20234.4: الواجهة عالية القدرة

تبقى واجهة التيار المستمر الحالية في GB/T 20234.3 مستخدمة، ويضيف الجزء 4 واجهة منفصلة لقدرة أعلى:

تكتسب متطلبات المحوّلات أهمية في الفترة الانتقالية، حين تتعايش مركبات وشواحن بواجهات مختلفة.

#GB/T 18487.1-2023: ما الذي تغيّر منذ 2015

• تدفق الطاقة ثنائي الاتجاه. مصطلحات ومتطلبات جديدة للشحن والتفريغ والتفاعل بين المركبة والشبكة.
• نمطا التوصيل D وE. أُضيفا إلى الأنماط القائمة، وقدّم المعيار أيضًا الجانبين A وB للتوصيل.
• فئات الجهد والتيار المستمر. عُدّلت لتشمل الشحن الأعلى قدرة.
• الحماية من التيار المتبقي. شُدّدت المتطلبات.

#الأثر على الشهادات

نقلت CQC أساس اعتماد معدات الشحن إلى GB/T 18487.1-2023 وGB/T 27930-2023. ويحتاج حاملو الشهادات الصادرة وفق الإصدارات القديمة إلى تحديث المعيار مع اختبارات إضافية للبنود المعدّلة.

خطّط لاختبارات الاتصال إلى جانب الاختبارات الكهربائية، إذ يغيّر GB/T 27930-2023 بروتوكول الشاحن والمركبة، وإخفاقات التشغيل البيني سبب شائع لإعادة الاختبار.

#ملاحظة حول أرقام القدرة المنشورة

كثيرًا ما تذكر المصادر الثانوية أن نظام ChaoJi يصل إلى 900 كيلوواط، ولم نتحقق من هذا الرقم مقابل نص المعيار. استخدم القيم المقننة في GB/T 20234.4 للتصميم وتخطيط الاختبار.

تدعم شبكة المختبرات الشريكة لدينا اختبار شواحن التيار المستمر بقدرة تغذية 3.75 ميغاواط وأنظمة 800 فولت وغرفة توافق كهرومغناطيسي بطول 10 أمتار لقدرة 2.5 ميغاواط تيار متناوب/مستمر.